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商品訊息描述:

主要設施

  • 38 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於蓮山
  • 釜山亞運會體育館就在附近
  • Chungryeolsa就在附近
  • 忠烈祠就在附近
  • 社稷體育館就在附近
  • 社稷棒球場就在附近
  • 福泉洞古墳博物館就在此區域
  • 伯泉博物館就在此區域
  • 金蓮山就在此區域
  • 荒嶺山就在此區域
  • Busan Citizens Park就在此區域
  • 水營沙酒公園就在此地區


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

員工旅遊

裕隆台啤系列賽前2場打完戰成2:2平手,關鍵第5戰將在18日開打,誰能搶下便可優先取得聽牌優勢,裕隆洋將賀夫(Herve Lamizana),會是牽動戰局的頭號關鍵。

在第2、第3戰中,賀夫過於單打獨鬥,自身情緒也掌控不佳,進攻未果後並沒有第一時間回防、反倒是先向裁判抱怨,因此給了台啤許多快攻的機會,也賠上比賽勝負,第4戰中賀夫乖乖閉上嘴巴、不再自我,讓裕隆體系得以發揮,多點開花射倒台啤。

台啤總教練周俊三曾在第4戰後表示:「賀夫不能閉嘴,當他不開口、不抱怨時就是我們糟糕的時候了。」因此裕隆必須想辦法讓賀夫在球場上保持正面態度,融入團隊體系、認份做好防守,搭配火力旺盛的本土鋒線球員,裕隆的戰力才會趨於完整。

「台版浪花兄弟」依舊是裕隆最主要的得分箭頭,呂政儒是系列賽目前最穩定的得分手,4戰平均可攻得22分,投籃命中率高達53.5%,周士淵則是在第4戰改從替補出發,甩開壓力釋放得分能量,若兩人能夠持續同場發揮,對裕隆來說會是一大利多。

裕隆若想要順利贏球、達到總教練魏永泰以4:2晉級的目標,能否有效壓制台啤外圍火力也是重要課題,輸球的2場比賽中,裕隆讓台啤新人「小台東」黃聰翰打出亮麗風采,連續創下生涯新高得分,第4戰裕隆成功讓黃聰翰僅有7分進帳,若能持續降低台啤的外圍火力,裕隆的贏面會大大提升。

相對地台啤必須要更加為黃聰翰製造機會,除此之外蔣淯安、于煥亞這對後場搭檔必須要更主動出擊,尤其蔣淯安在這系列賽中三分外線尚未開張,若能及時找回手感,加上自身飛快的速度以及突破能力,會帶給裕隆後場防守更大的壓力。

若想擊敗裕隆、挺進冠軍決賽,台啤當然不能僅靠年輕小將打天下,陣中較具經驗的呂奇旻、朱億宗都必須想辦法挺身而出,另外大前鋒周伯勳的發揮也相當關鍵,除了時常會對位守到賀夫之外,若能在內線有更爆發性的得分表現,會讓台啤更具優勢。

洋將李恩(Liam McMorrow)的情緒控管也是台啤必須注意的課題,在強度更為提高、肢體碰撞愈加激烈的季後賽戰場上,李恩必須不受對手挑釁,專心鞏固籃板、掩護擋人,適時提供內線得分,台啤才會有和兵多將廣的裕隆有一拚的機會。

隨著系列賽戰成平手,兩隊在賽場上也更加激烈,關鍵第5戰誰能搶下?18日晚上7點,板橋體育館見真章!



(中央社記者王淑芬高雄5日電)一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5條路線,市府交通局緊急協調。

一例一開箱文休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克服問題,調度人力,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。

高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。

東南客運高雄副站長謝三元指出,公司努力召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足,公司打算停駛5條路線,否則人力也難以支應。

面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運模式,以免衝擊消費者的權益。

不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況;至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。

據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為44元,才符營運成本。1060105

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